MODIFICHE DI AUTOMOBILI PER DISABILI

FRIZIONE A GESTIONE MANUALE

In questo caso il pedale della frizione viene tirato o rilasciato a seconda di quanto si spinge e si rilascia la paperella posta sulla leva del cambio. Il disabile dunque gestisce le partenze e le cambiate in tutte le condizioni (salite, neve ecc.) nella stessa maniera in cui vengono gestite dal normodotato. L'unica differenza è che il normodotato usa il piede sinsitro mentre il disabile un dito della mano destra.